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主营产品: UPS,EPS,铅酸蓄电池,胶体蓄电池
台达蓄电池DCF126-12/38通讯基站
发布时间:2024-05-12

免维护蓄电池保养方法 
一、保养要求
1、检查中达电通蓄电池在车上是否固定好,外壳表面是否有磕碰伤;
2、蓄电池电缆是否连接可靠,排气孔是否有灰尘;中达电通蓄电池
3、通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态,绿色表示合格,黑色表示亏电,白色表示电池损坏需要更换。
二、补充充电
1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障,当蓄电池负载电压低于10V,空载电压低于12.4V必须补充充电;
2、采风恒电限流充电方法,多只蓄电池充电必须采用串联连接;
3、充电第一阶段,以蓄电池容量的1/10电流充电,其充电电流为6A。充电至平均每只电池电压达到16A后转为第二阶段充电;
4、充电第二阶段,以蓄电池容量x0.045的电流充电,如6-QW-60蓄电池,充电电流为60x0.045=2.7A。充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3-5个小时;
5、充电时电解液温度超过40度时,应采取停止充电,减少电流或物理降温,当温度达到45度时必须停止充电;
6、充电间保证良好通风,不许有明火和易燃物;
7、充足电标准,电眼为绿色。中达电通蓄电池
三、快速充电
1、快速充电仅限于汽车不能启动的应急措施,时间容许的条件下尽量采用普通充电机;
2、快速充电电流为蓄电池容量的3/10;
3、快速充电时间不超过2小时。
中达电通蓄电池的维护保养
2.1经常保持蓄电池的清洁。蓄电池外表面上溢出的电解液、泥土、灰尘等会引起短路放电,必须经常擦干净。极桩和接线夹头应保持清洁,接触良好,并涂土凡士林或黄油,以防氧化。蓄电池盖上的通气孔要保持畅通,以免气体膨胀使蓄电池壳体破裂。
2.2中达电通蓄电池在机车上安装时必须紧固可靠。并且要有防震垫,以免行车时震裂电池壳体。当发现壳体破裂或电解液渗漏时,应及时修理。
2.3定期检查电解液液面高度,检查液面高度时,应用两头开口的玻璃管,严禁使用器具。液面不足时,应及时添加蒸馏水(尤其夏季),当电解液渗漏或溢出时,应添加原比重的电解液。添加蒸馏水后,应启动发动机进行充电,以使电解液混合均匀。中达电通蓄电池
2.4检查蓄电池存电情况。应用电解液比重计或放电叉测量。如无上述仪器也可以通过喇叭的音量,灯光的亮度来检查。禁止用短路放电看电火花大小来检查的方法,以防电池大量放电,严禁把可导电的工具和物件放在电池上,以防短路损坏蓄电池。
3、中达电通蓄电池搬运、存储与维护
● 中达电通蓄电池重且外壳脆,搬运时应小心轻放,电池的放置应正立,严禁侧放,更严禁翻滚贺摔跤,同时注意不要使端子受力
● 中达电通蓄电池应存储或安装于干燥通风的地方,避免阳光直射,应远离热源极易产生火花的地方
● 中达电通蓄电池存放前应为满充电状态,不允许放电后存放
● 中达电通蓄电池应在0~30℃的环境下贮存,存放的蓄电池应每三个月进行一次补充电
● 每月应对BB蓄电池组作例行检查,检查项目如下:
(1中达电通)蓄电池外壳、上盖应保持清洁,并且蓄电池密封栓贺排气孔应保持畅通
(2)中达电通蓄电池的外壳和极柱温度中达电通蓄电池
(3)中达电通蓄电池的壳盖有无变形及周边是否渗透,极柱、安全阀是够有渗透或酸液溢出
(4)连接线是否拧紧
(5)单只蓄电池浮充电压、蓄电池组充电电流、浮充总电压及负载电流
4、注意事项
● 中达电通蓄电池荷电出厂,不得试图拆卸蓄电池避免发生危险,如不慎使蓄电池壳体破损,接触到酸液,请立即用大量清水冲洗,必要时立即就医
●不能将蓄电池放置于密封容器内使用,否则会有爆炸的危险
●不能使用有机溶剂清洗蓄电池
● 多只蓄电池串联可获得高电压,安装时应注意使用绝缘工具,防止电击
● 安装时应拧紧螺母,以防止充放电时产生火花甚至使蓄电池发生爆炸
● 中达电通蓄电池不可倒置使用,否则会有电解液漏出
● 中达电通蓄电池寿命终止时,应妥善处理,随意遗弃会造成环境污染
注意事项 中达电通蓄电池
1、请在小孩触摸不到的地方保管和使用蓄电池。
2、请不要在指定用途之外使用蓄电池,如在指定用途外使用,有可能使蓄电池漏液发热、爆炸。
3、禁止将蓄电池分解、改造、破坏、强烈冲击或投掷,否则可能造成蓄电池漏液、发热、爆炸。
4、禁止将蓄电池投入水中、火中或加热。
5、禁止短路连接蓄电池。
6、如果蓄电池组总电压超过45V,应采用绝缘手套等安全措施后再工作。如工作时没有安全措施,会有触电危险。
7、维修测量时,面部不得正对电池顶部,应保持一定角度或距离。
8、电池内极板、隔板均吸附有硫酸,如电池受机械损伤,应防止硫酸接触到皮肤、衣服上,更不能溅入眼中,如遇上述情况请立即用大量清水清洗,或去医院落治疗。
9、电池允许使用温度范围为-20~+55℃,但在+5~+35℃范围内使用时电池寿命更长。

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