中达电通蓄电池的安装注意事项及维护保养

1 电池安装的过程及注意事项
    1)安装人员(或工程队)接到安装的任务指令，准备好相关的资料(如各厂家电池安装、记录表等)及全套安装工具(包括万用表等)，落实工程开工日期及工程进度等。
    2)安装人员(或工程队)应携带少量系统备件(如螺钉等)抵达安装地点，取得详细的安装工程进度表，讨论工程细节(如安装方式、承重情况等)。中达电通蓄电池
    3)在开始安装工程前，应组织安装人员(或工程队)进行培训，介绍安装过程中的注意事项及电池使用方法和维护注意事项，安装过程中一定要注意安全。
    4)安装人员(或工程队)进行电池的开箱检查及配件的清点，装箱单请督导人员签字并收回，配件箱中电池安装系统图、安装使用说明书等文件应收好，待安装工程结束后交由通信公司的技术人员负责保管。
    5)按照施工图纸检查电池在机房的摆放位置是否合理，是否预留了维护空间，是否和热源及可能产生火花的地方(如保险盒等)保持有0．5米以上的距离，是否摆放在空调机下面，如果不符合，应先请示通信公司的工程部是否修改，修改已否都要有备忘录。中达电通蓄电池
    6)开箱取出电池的系统图，应严格按照电池的系统图进行安装，不允许缺漏任何的系统件的安装(包括电池单体编号的粘贴)，所有系统件(备件)应和安装图中规定的型号规格完全一致。
    7)安装。因电池已带电，要注意防止短路，所有安装工具都要缠上绝缘胶布。
    8)安装连接条前应先用干净的麻布擦去电池极柱及外壳和钢架上的灰尘，尤其要保证极柱上的灰尘擦干净。单体编号要贴牢。
    9)安装后要逐个检查所有螺钉是否拧紧。要指定专人检查，专人负责，确保所有螺钉处于拧紧状态。中达电通蓄电池
    10)安装检查结束后，测量并记录所有电池单体的开路电压和电池组的总电压，并填写安装统计表(或其它类似的安装表)。
    11)安装后如果没有接市电，应断开电池和开关电源及微波设备的连接。若由于某种原因不能断开设备和电池的连接(原则上是不允许的，尤其是长时间连接更不允许)，应同时将两组电池都连接上，不允许只接其中一组电池，同时记录连接的起始时间和设备的耗电电流，作好记录。无论是否进行过此种连接，则在正式开通前必须对电池组进行补充电，补充电的时间为单体电压为2．35V／只，充电12小时。否则会对以后电池的正常使用带来极大的危害。
  12)电池和开关电源连接前，应认真检查开关电源的设置是否正确(参照开关电源设置参数表)，确保设置准确无误。
  13)安装、调试结束后，按照要求填写相关的表格，检查电池外观情况并记录，同时再检查各个连接螺钉有无拧紧，确保电池防震、防滑及电池间连接可靠。测量每个单体电池的浮充电压并记录，请通信公司技术人员签字认可。
  2 电池放电的过程、注意事项中达电通蓄电池
  1)放电前，应提前对电池组做均充，以使电池组达到满充电状态，一般以2．35V／单体充电12小时，静置12-24h。
  2)记录电池组浮充总电压、单体浮充电压、负载电流、环境温度以及整流器(或开关电源)的其它设置参数，同时检查所有的螺钉是否处于拧紧状态。
  3)结合基站／交换局的实际情况，断开电池组和开关电源之间的连接，确认假负载处于空载状态后，把假负载正确连接到电池组正负极上，15分钟后记录电池的开路电压。
  4)根据情况需要，确定电池组的放电倍率，一般以3小时率或10小时率放电(3小时率放电电流为0．25C10，10小时率放电电流为0．10 C10)，在假负载上选择相匹配的负载档，对电池组进行放电。
  5)在放电过程中，考虑到假负载上的电流表显示准确度不够，需用钳形电流表对放电电流进行检测，根据钳形表的实际显示，对假负载进行调整，使电池组放电电流到要求的放电电流，等放电5分钟左右，开始记录电池组的总电压、单体电压、放电电流、环境温度以及连接条的温度等。中达电通蓄电池
  6)若是选择10小时率放电，应每1小时(3小时率放电，则每30分钟)测量一次电池的放电总压、单体电压、放电电流等：在放电的后期应提高测量的频率，10小时率是在9小时后每30分钟测量一次；3小时率是在2小时后每15分钟测量一次。放电过程中，同时应重点监控环境温度、电池单体和连接条的温度，有没有出现异常情况，同时电池组中放电电压最低的单体电池。
  7)对于新安装的电池组，放电结束条件是电池组放出容量达到额定容量要求或电池组中有一个单体达到1．80V，而对于已经在线使用的电池组是以总压达到43．2V(48V电池系统)为放电结束。
  8)对于放电过程中的情况，如在到放电终止时，电池组放出的容量经核算没有达到所规定的额定容量，电池组的出厂容量可能存在问题，应及时联系相关厂家前来处理。
  9)放电结束，先让假负载空载，接着再断开电池组与假负载的连接，把电池与开关电源连接上，此时应注意已经放过电的电池组与整流器之间的压差较大，连接时可能会出打火现象，最好是先调低开关电源的浮充电压值，使开关电源的浮充电压值尽量接近电池组的开路电压，以减小火花。上海中达电通蓄电池
  10)若放电情况正常可观察和记录充电开始的情况，若放电情况不正常，应监测电池组的充电情况，确保电池的正常充电。
  11)工具：假负载、连接电缆、装卸工具、钳型电流表、万用表等。
根据多年的维护经验，发现阀控蓄电池的使用寿命和机房的环境、整流器的设置参数、以及运行状况有关，我们总结出一些经验以供参考：
1机房的供电情况
    为保证蓄电池的使用寿命，最好不要使蓄电池有过放电，稳定的市电以及油机配备是蓄电池使用寿命长的良好保证，而且油机最好每月启动一次，检查其是否能正常工作。
2蓄电池的使用环境中达电通蓄电池
    阀控蓄电池应安装在远离热源和易产生火花的地方，最好在清洁的环境中使用。建议电池室温在15℃ 至35℃之间，最好安装空调，控制温度在25℃左右。潮湿、通风不畅、太阳照射等环境必然会使阀控蓄电池的寿命缩短(如果温度为35℃时，电池寿命将折半．)。因此环境清洁、良好的通风条件、环境温度以及无太阳照射是十分必要的。另外为了方便蓄电池的维护，选择机房时要留有适当的维护空间。
3整流器(开关电源)的参数设置
    一些参数(如浮充电压、均充电压、均充的频率和时间、转均充判据、转浮充判据、环境温度、温度补偿系数、直流过压告警、欠压告警、充电限流值等)要跟各蓄电池厂家沟通后再确定具体数参数。
4蓄电池设备的容量配置    ’
    在我们巡检的过程中发现，有些机房(基站)的蓄电池容量配置偏小，有的甚至只有蓄电池额定总容量的2小时率放电，频繁的大电流放电会使蓄电池使用寿命缩短，每个机房的蓄电池配置容量最好在8—10小时率比较合适。
5日常维护中达电通蓄电池
    以前有个错误观念认为阀控蓄电池是免维护蓄电池，免维护很容易给人造成是无须维护而不闻不问。其实蓄电池的变化是一个渐进的过程，为保证电池的良好使用，作好运行记录是相当重要的，每月应检查的项目如下：
    (1)单体和电池组浮充电压
    (2)电池的外壳和极柱温度
    (3)电池的壳盖有无变形和渗液
    (4)极柱、安全阀周围是否渗液和酸雾溢出
15．6连接条是否拧紧
    电池的连接条没有拧紧，会使连接处的接触电阻增大，在大电流充、放电过程中，很容易使连接条发热甚至会导致电池盖的熔化，情况严重的可能引发明火。所以希望贵公司的维护人员能每半年做一次连接条的拧紧工作，以保证蓄电池安全运行。
15．7电池的内阻偏大
    对于已运行了4-5年以上的电池，有些可能会因为在前期使用时环境较差或是参数设置不对而导致电池的内阻增大，这种情况一般是先联系相关厂家对电池进行活化处理，若容量还不能恢复，就要进行更换。
15．8电池的电压偏高或偏低中达电通蓄电池
    对于有些机房电池电压有偏差，是因为有些厂家新电池采用厚极板设计，使电池的寿命得到提高，但对于电池电压的均匀性就较难控制，一般需运行两年以上电压才会逐渐均匀，此外电池电压偏低的还可以对整组电池进行浅放电，看该电池是否放电电压也明显偏低，若放电电压明显低的话，就要联系相关厂家进行更换。
15．9电池的容量检测
    对于已运行三年以上的电池，最好能每年进行一次核对性放电试验，放出额定容量的30--40％(额定容量按实际放电率计算)，每三年进行一次容量放电测试，放出额定容量的80％，记录电池单体电压和总电压。
15．10蓄电池放电时的注意事项中达电通蓄电池
    应先检查整组电池的连接处是否拧紧，再根据放电倍率来确定放电记录的时间间隔，对于已开通的机房一般使用假负载进行单组电池的放电，在另一组电池放电前，应先对已放电的电池进行充电，尔后才能对另一组电池进行放电。放电时应紧密注意比较落后的电池，以防某个单体电池的过放电。
15．11蓄电池充电方法和注意事项
    蓄电池的充电一般采用恒压限流的方法，以单体2．35V均充，电流限定在0．25C10以下(如2组1000AH／48V系统，其电流应限定在500A以下)，充电末期整组电池的电流值达到0．006C10时(如2组1000AH／48V系统，其电流达到12A时)3小时不变，就认为电池已经充足了。要强调的是，电池在安装后及放电后应及时进行充电，避免过放电或欠充而造成容量下降。蓄电池在充电过程中应注意单体电池的温度偏高或者电压升高过快，如有此类情况应及时停止充电，与相关厂家联系进行处理。
15．12电池的混用
    在近年的巡检中，发现有个别机房的电池有新、旧混用的现象，可能会导致两组电池的实际负荷电流不一样，由于开关电源的熔丝与电池组是一一对应的，就有可能出现有一组电池电流过大而先断开，尔后另一组电池也可能因负荷过大而断开，所以应尽量避免新、旧电池的混用。中达电通蓄电池
附：导致电池损坏的几种情况
    ●拧开电池的排气阀，使空气进入电池内部24小时以上，甚至更长时间，将导致电池容量下降及恢复困难；
    ●电池深度放电后，超过72小时才补充电，将导致电池容量恢复困难；
    ●电池的排气阀打开时，如有少量的醋酸进入，则会使电池自放电增加，短期就会引起容量下降，满足不了容量的要求；
    ●电池排气阀打开时，如有铁丝等导电物体掉入电池内，将引起电池自放电严重，甚至短路电池深度放电后，充电期间又遇停电，这种频繁的未充足电量而又放电的现象，短时间内将
使电池失去部分容量，严重时出现早期容量损失而报废(1～2年内)；
    ●浮充电压设置过高，温度过高都将导致电池的寿命缩短；中达电通蓄电池
    ●均充频繁(如一月一次)，电池将在3～4年内，因失水和板栅腐蚀而容量下降，引起电池报废；
    ●搬运时电池跌落，将使电池破损而需更换；
在使用UPS供电系统的过程中，人们往往片面地认为蓄电池是免维护的而不加重视。然而有资料表明，因蓄电池故障而引起UPS主机故障或工作不正常的比例大约为1/3。由此可见，加强对UPS电池的正确使用与维护，对延长蓄电池的使用寿命，降低ups电源系统故障率，有着越来越重要的意义。除了选配正规品牌蓄电池以外，应从以下几个方面入手正确地使用与维护蓄电池：

　　1. 保持适当的环境温度。影响蓄电池寿命的重要因素是环境温度，一般电池生产厂家要求的最佳环境温度是在20℃～25℃之间。虽然温度的升高对电池放电能力有所提高，但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定，环境温度一旦超过25℃，每升高10℃，电池的寿命就要缩短一半。目前UPS所用的蓄电池一般都是阀控式密封铅酸蓄电池，设计寿命普遍是5年，这在电池生产厂家要求的环境下才能达到。达不到规定的环境要求，其寿命的长短就有很大的差异。另外，环境温度的提高，会导致电池内部化学活性增强，从而产生大量的热能，又会反过来促使周围环境温度升高，这种恶性循环，会加速缩短电池的寿命。中达电通蓄电池

　　2. 定期充电放电。UPS电源系统中的浮充电压和放电电压，在出厂时均已调试到额定值，而放电的大小是随着负载的增大而增加的，使用中应合理调节负载，比如控制计算机等电子设备的使用台数。一般情况下，负载不宜超过UPS额定负载的60％。在这个范围内，蓄电池就不会出现过度放电。

　　UPS因长期与市电相连，在供电质量高、很少发生停电的使用环境中，蓄电池会长期处于浮充电状态，时间长了就会造成电池化学能与电能相互转化的活性降低，加速老化而缩短使用寿命。因此，一般每隔2～3个月应完全放电一次，放电时间可根据蓄电池的容量和负载大小确定。一次全负荷放电完毕后，按规定再充电8小时以上。

中达电通蓄电池在使用中注意事项：
　　
　　·严禁蓄电池过度放电，如小电流放电至自动关机，人为调低蓄电池最低保护值等，均可能造成电池过度放电。
　　
　　·对于频繁停电，使蓄电池频繁放电的地区，要采取措施，保证蓄电池在每次放电后有足够的充电时间，防止蓄电池长期充电不足。
　　
　　·对于很少停电，蓄电池很少放电的UPS，则要每隔3个月左右人为地断市电一次，让蓄电池放电一段时间，防止蓄电池“储存老化”。
　　
　　·要定期检查蓄电池的端电压和内阻，及时发现“落后”电池，进行个别处理。中达电通蓄电池
　　
　　注意蓄电池的日常维护和使用注意事项，可以延长蓄电池的使用时间，并且让电池能维持良好的后备供电能力。